La regulación de la colaboración público-privada para la provisión de servicios y de infraestructuras: Examen del modelo reformulado por la Ley N° 20.410
Public-private partnership through a public work concession contract has been the preferred way to renovate and expand communications networks -high roads, airports, highways, etc.- although it has been also applied in other areas, broadening its boundaries to public hospitals and jails concessions....
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| Format: | Article |
| Language: | Spanish |
| Published: |
Universidad del desarrollo
2014
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| Online Access: | http://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=4790105 |
| Source: | Revista Derecho Público Iberoamericano, ISSN 0719-2959, Nº. 4, 2014, pags. 141-164 |
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dialnet-ar-18-ART0000676482
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Revista Derecho Público Iberoamericano, ISSN 0719-2959, Nº. 4, 2014, pags. 141-164
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Ley de Concesiones
colaboración público-privada concesión de obra pública panel técnico comisión arbitral Consejo de Concesiones Public works concession Act Public-private partnership Public work concession Technical Panel Arbitration commission Concessions Council |
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Ley de Concesiones
colaboración público-privada concesión de obra pública panel técnico comisión arbitral Consejo de Concesiones Public works concession Act Public-private partnership Public work concession Technical Panel Arbitration commission Concessions Council Camacho Cépeda, Gladys La regulación de la colaboración público-privada para la provisión de servicios y de infraestructuras: Examen del modelo reformulado por la Ley N° 20.410 |
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Public-private partnership through a public work concession contract
has been the preferred way to renovate and expand communications
networks -high roads, airports, highways, etc.- although it has been also
applied in other areas, broadening its boundaries to public hospitals and
jails concessions. This technique that has been useful since the 1990s to
carry out a nationwide road construction plan is linked to a national economic
development strategy that enhances international trade - without
pressuring on the Treasury and controlling public debt. However, all
these virtues have been overshadowed by criticism related to corruption
and certain practices associated with renegotiation of such concession
contracts that undermine economic efficiency. This article is aimed to
look at the main changes to the Public works concession Act introduced
by Law Nº 20410 that seek to solve the aforementioned problems and
to meet higher service standards and technical requirements during the
concession period - that is, to improve the contractual performances and
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dialnet-ar-18-ART00006764822016-04-13La regulación de la colaboración público-privada para la provisión de servicios y de infraestructuras: Examen del modelo reformulado por la Ley N° 20.410Camacho Cépeda, GladysLey de Concesionescolaboración público-privadaconcesión de obra públicapanel técnicocomisión arbitralConsejo de ConcesionesPublic works concession ActPublic-private partnershipPublic work concessionTechnical PanelArbitration commissionConcessions CouncilPublic-private partnership through a public work concession contract has been the preferred way to renovate and expand communications networks -high roads, airports, highways, etc.- although it has been also applied in other areas, broadening its boundaries to public hospitals and jails concessions. This technique that has been useful since the 1990s to carry out a nationwide road construction plan is linked to a national economic development strategy that enhances international trade - without pressuring on the Treasury and controlling public debt. However, all these virtues have been overshadowed by criticism related to corruption and certain practices associated with renegotiation of such concession contracts that undermine economic efficiency. This article is aimed to look at the main changes to the Public works concession Act introduced by Law Nº 20410 that seek to solve the aforementioned problems and to meet higher service standards and technical requirements during the concession period - that is, to improve the contractual performances and the maintenance and management of projects.La colaboración público-privada a través del contrato de concesión de obras públicas ha sido la técnica privilegiada asociada a la renovación y ampliación de las redes de comunicación (carreteras, aeropuertos, autovías urbanas, etc.), aunque también ha tenido aplicación en otras áreas ampliándose el programa a la concesión de hospitales y cárceles. Esta fórmula que, desde la década de 1990, ha servido para llevar a cabo un plan de construcción de vías nacionales longitudinales y transversales, está ligada a una estrategia de desarrollo económico del país que potencia ampliamente el comercio internacional y que, además, tiene la virtud que no conlleva presión sobre las arcas fiscales sirviendo para controlar el endeudamiento público. No obstante, su aporte se vio ensombrecido por cuestionamientos de corrupción así como por ciertas prácticas asociadas a las renegociaciones de los contratos de concesión que atentaban contra la eficiencia económica del instrumento al igual que propiciaban cuestionamientos sobre la transparencia de estos procesos. El artículo analiza las principales modificaciones a la regulación de la Ley de Concesiones de Obras Públicas introducidas por la Ley 20.410, que, entre otras, buscan resolver estos problemas así como atender mayores exigencias de niveles de servicio y estándares técnicos durante la vigencia de la concesión, esto es, perfeccionar la fórmulas de ejecución, mantenimiento y gestión de los proyectos.Universidad del desarrollo2014text (article)application/pdfhttp://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=4790105(Revista) ISSN 0719-2959Revista Derecho Público Iberoamericano, ISSN 0719-2959, Nº. 4, 2014, pags. 141-164spaLICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: http://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: http://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI
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