La regulación de aeronaves remotamente tripuladas con fines comerciales y civiles
El desarrollo de la tecnología en el campo de la aeronáutica, particularmente en materia de aeronaves remotamente tripuladas (art), ha crecido exponencialmente en los últimos años planteando diversos interrogantes frente a su regulación y control. Hoy en día el uso de art se ha expandido al ámbito...
Gorde:
Egile nagusia: | |
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Formatua: | Artikulua |
Hizkuntza: | Gaztelania |
Argitaratua: |
2016
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Gaiak: | |
Sarrera elektronikoa: | https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=7497923 |
Baliabidea: | Revista de Derecho, Comunicaciones y Nuevas Tecnologías, ISSN 1909-7786, Nº. 16, 2016 |
Etiketak: |
Etiketa erantsi
Etiketarik gabe: Izan zaitez lehena erregistro honi etiketa jartzen
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id |
dialnet-ar-18-ART0001399084
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Dialnet
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Dialnet AR
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Revista de Derecho, Comunicaciones y Nuevas Tecnologías, ISSN 1909-7786, Nº. 16, 2016
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language |
Spanish
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art (Aeronave remotamente tripulada)
rpa (Aeronave pilotada a distancia) rps (Estación de pilotaje a distancia) rpas (Sistema de aeronave pilotada a distancia) uas (Vehículo aéreo autónomo) Aerocivil (Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil de Colombia) oaci (Organización de la Aviación Civil Internacional) rac (Reglamentos aeronáuticos de Colombia) srvsop (Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional) dsna (Dirección de Servicios de la Navegación Aérea) artc (Asociación de Aeronaves Remotamente Tripuladas de Colombia) faa (Agencia Federal de Aviación de ee uu ) art (Remotely piloted aircraft) rpa (Remotely piloted aircraft) rps (Remotely piloted station) rpas (Remotely piloted aircraft system) uas (Autonomous aerial system) Aerocivil (Colombian civil aviation especial administrative unit) oaci (International civil aviation organization) rac (Aeronautical regulations of Colombia) srvsop (Regional Cooperation System for Operational Safety Oversight) dsna (Directorate of Air Navigation Systems) artc (Remotely Piloted Aircraft Association) faa (Federal Aviation Agency) |
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El desarrollo de la tecnología en el campo de la aeronáutica, particularmente en materia de aeronaves remotamente tripuladas (art), ha crecido exponencialmente en los últimos años planteando diversos interrogantes frente a su regulación y
control. Hoy en día el uso de art se ha expandido al ámbito comercial, civil y recreativo generando la necesidad de regularlo, con base en los riesgos que estos artefactos implican para la seguridad y la privacidad de la ciudadanía. El objetivo del
trabajo consistió en averiguar qué implementaciones y cambios son necesarios en el ordenamiento jurídico colombiano
frente a la regulación de art con usos comerciales y civiles, con el fin de proteger la seguridad y los derechos de los ciudadanos, y a la vez hacer viable tanto la rentabilidad del negocio como un continuo avance tecnológico.
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