Accesibilidad en el transporte público colectivo urbano: una oportunidad para las TIC's
El presente artículo proporciona una aproximación al estado del arte de la accesibilidad en la cadena de viaje para desplazamientos mediante transporte público colectivo urbano. Como parte de una investigación más amplia sobre la experiencia de viaje para usuarios mayores y personas con discapacidad...
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| Format: | Article |
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| Published: |
2017
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| Online Access: | https://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=6368148 |
| Source: | WPS Review International on Sustainable Housing and Urban Renewal: RI-SHUR, ISSN 2387-1768, Nº. 5, 2017, pags. 69-85 |
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dialnet-ar-18-ART0001259045
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dialnet-ar-18-ART00012590452023-04-13Accesibilidad en el transporte público colectivo urbano: una oportunidad para las TIC'sZarca Díaz de la Espina, LuisNebro, JoséJambrino Maldonado, CarmenPérez, CarlosAccesibilidadtransporte públicomovilidaddiscapacidadenvejecimientoTICEl presente artículo proporciona una aproximación al estado del arte de la accesibilidad en la cadena de viaje para desplazamientos mediante transporte público colectivo urbano. Como parte de una investigación más amplia sobre la experiencia de viaje para usuarios mayores y personas con discapacidad fue llevado a cabo un estudio empírico en la ciudad de Málaga. Los resultados ponen en evidencia barreras habituales e inhabituales a lo largo de toda la cadena. Se concluye, apoyado en referencias, que la implantación de soluciones TIC ́s supone una oportunidad de mejora para la accesibilidad a los sistemas de transporte.2017text (article)application/pdfhttps://dialnet.unirioja.es/servlet/oaiart?codigo=6368148(Revista) ISSN 2387-1768WPS Review International on Sustainable Housing and Urban Renewal: RI-SHUR, ISSN 2387-1768, Nº. 5, 2017, pags. 69-85spaLICENCIA DE USO: Los documentos a texto completo incluidos en Dialnet son de acceso libre y propiedad de sus autores y/o editores. Por tanto, cualquier acto de reproducción, distribución, comunicación pública y/o transformación total o parcial requiere el consentimiento expreso y escrito de aquéllos. Cualquier enlace al texto completo de estos documentos deberá hacerse a través de la URL oficial de éstos en Dialnet. Más información: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI | INTELLECTUAL PROPERTY RIGHTS STATEMENT: Full text documents hosted by Dialnet are protected by copyright and/or related rights. This digital object is accessible without charge, but its use is subject to the licensing conditions set by its authors or editors. Unless expressly stated otherwise in the licensing conditions, you are free to linking, browsing, printing and making a copy for your own personal purposes. All other acts of reproduction and communication to the public are subject to the licensing conditions expressed by editors and authors and require consent from them. Any link to this document should be made using its official URL in Dialnet. More info: https://dialnet.unirioja.es/info/derechosOAI
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El presente artículo proporciona una aproximación al estado del arte de la accesibilidad en la cadena de viaje para desplazamientos mediante transporte público colectivo urbano. Como parte de una investigación más amplia sobre la experiencia de viaje para usuarios mayores y personas con discapacidad fue llevado a cabo un estudio empírico en la ciudad
de Málaga. Los resultados ponen en evidencia barreras habituales e inhabituales a lo largo
de toda la cadena. Se concluye, apoyado en referencias, que la implantación de soluciones TIC ́s supone una oportunidad de mejora para la accesibilidad a los sistemas de transporte.
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